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Aus 3 mach 1 - der "Reisekübel" entsteht PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von FF   
Mittwoch, 18 Februar 2009
Artikel Inhalt
Aus 3 mach 1 - der "Reisekübel" entsteht
Seite 2
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Seite 8
Hallo Froinde,
ich hatte mir vor einer Weile meinen Kübel verbogen

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Ein bisschen zuviel Schwung und ein stabiler, in der Erde verankerter Eisenträger hatte mir glatt die rechte "Ecke" weggeschlagen und die Basis für den sogenannten "Reisekübel" zerstört. Insider wissen, warum dieses Projekt so heißt - aber darum soll es hier nicht gehen ...

Die Karosserie war krumm, die Türen auf der Beifahrerseite ließen sich kaum noch öffnen. Die Vorderachse war weggeknickt aber der Rahmenkopf glücklicherweise noch intakt!

Deswegen: es wurde eine unfallfreie Karosserie mit Haube und Scheibe und eine Vorderachse gesucht - der Rahmenkopf war glücklicherweise unbeschädigt.

Nach langer Suche lief mir eine schöne Basis (mit unendlich viel Rost) über den Weg. Ein Ziviler Baujahr 1970 in knusprigem Orange. Der Wagen wurde mir angepriesen als sehr gute Substanz. "Nur an den Schwellern wurde schon einmal geschweißt. Die sollte man aufmachen, um zu sehen, was darunter ist". Leute, das Ding ist Kernschrott und sieht ab Hüfthöhe abwärts aus, als hätte er die letzten Jahre im See gestanden. Die durchgeführten Schweißarbeiten sind gut für einen eigenen Artikel (Schreibe ich vielleicht später noch).
Aber als Basis mit einem tadellosen Scheibenrahmen und den ziviltypischen Accessoires genau richtig.
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Dann ward noch eine klasse Karosserie gefunden mit sehr guter Substanz. Zu reparieren sind im Wesentlichen: Endspitze Fahrerseite, Heckblech, Schwellerenden:
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Also frisch ans Werk!




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